Žyma: Range Rover

„Range Rover“ ir keli dėmesio verti faktai

Paskelbta AutomobiliaiPažymėta , Komentarų: 0

Šiandien „Range Rover“ su mumis yra jau 50 metų! Ir per šį ilgą laiką neabejotinai atsirado labai daug įdomių faktų, kurių daugelis iš jūsų dar nebuvote girdėję. Todėl skubame jums pristatyti keletą faktų apie visiems puikiai žinomą „Range Rover“.

Bėgant laikui pavadinimai keitėsi

„Land Rover“ savo pirmąjį „Range Rover“ pagamino 1970 m., nors apie tai svarstė jau seniai. Visas koncepcijos kūrimo procesas prasidėjo dar 1948 m., o 1951 m. kompanija jau turėjo tvirtą koncepciją, kuri atspindėjo tai, ką mes šiandien suprantame kaip modernų visureigį, neformaliai žinomą kaip „Road Rover“.

Kuriam laikui planai buvo atidėti. Tačiau 1966 m. buvo sugrįžta prie pirminių planų ir pradėti darbai. Visureigiui duotas pavadinimas buvo gana neįprastas – „100 colių traukinio vagonas“ (angl. „100-inch Station Wagon“). Visureigio prototipai ir pirminiai modeliai buvo vadinami „Velar“ (tai pavadinimas, kuris neseniai buvo vėl prikeltas), tačiau kai 1970 m. naujieji visureigiai buvo pristatyti rinkai, juos oficialiai pradėta vadinti „Land Rover Range Rover“.

„Range Rover“ buvo eksponuojamas „Luvre“

Tuomet, kai 1970 m. rinkoje pasirodė pirmasis „Range Rover“, jis tapo pirmuoju automobiliu, eksponuojamu „Luvro“ muziejuje Paryžiuje, kadangi šis automobilis buvo pripažintas kaip tikras modernaus dizaino pavyzdys. Nuo to laiko „Luvro“ muziejuje buvo pradėti eksponuoti ir kitų markių automobiliai.

Jo dizaino kūrėjas nebuvo patenkintas

Charles Spencer „Spen“ King buvo pirmojo originalaus „Range Rover“ dizaino kūrėjas ir jis buvo labai nepatenkintas dėl to, kuo jo sukurtas automobilis tapo. Jam nepatiko mintis, kad jo kūrinys bus prabangesnis, ir ypač prieštaravo važinėjimui juo po miestą.

2005 m. jis teigė, kad niekuomet nenorėjo, jog automobilis taptų statuso simboliu. Jis taip pat apgailestavo, kad „Range Rover“ tapo „priimtina Mercedes arba BMW alternatyva pasipūtusiems ir išpuikusiems vairuotojams“. Taigi, turbūt jums įdomu sužinoti, kuo Spen King vairuodavo? Prieš mirtį 2010 m. jis vairavimo „Volkswagen Golf R32“.

„Range Rover“ dizaineris gamino reaktyvinius variklius

Jau minėtas „Range Rover“ automobilio dizaino kūrėjas Charles S. King iš pradžių kūrė turboreaktyvinius variklius „Rolls Royce“ kompanijai ir tik XIX a. šeštojo dešimtmečio pabaigoje perėjo į kompaniją, kuri pradėjo gaminti „Range Rover“ automobilius.

5 „Euro NCAP“ žvaigždutės skirtos naujajam „Range Rover Evoque“

Paskelbta AutomobiliaiPažymėta , Komentarų: 0

Stilius ir saugumas – pripažinti pasaulyje


Naujasis „Range Rover Evoque“ įtvirtino savo, kaip vieno technologiškai pažangiausių ir saugiausių kompaktinių miesto visureigių, statusą. Nepriklausoma Europos automobilių saugumo organizacija „Euro NCAP“ skyrė „Evoque“ maksimalų penkių žvaigždučių įvertį.

Jau tapęs stiliaus ir prabangos etalonu miesto visureigių segmente, „Range Rover Evoque“ nepaliko abejonių ir dėl pasyviojo saugumo. Automobilio suaugusiųjų keleivių saugumas įvertintas net 94 proc. – tai aukščiausias iki šiol bet kurio „Jaguar“ ar „Land Rover“ modelio pelnytas šios kategorijos reitingas. Visiškai saugūs gali jaustis ir jaunieji „Evoque“ keleiviai, įsitaisę galinėje sėdynėje – vaikų saugumą „Euro NCAP“ įvertino 87 proc.

Pažymėtina, kad „Evoque“ aukščiausiais balais išlaikė atnaujintos metodikos „Euro NCAP“ saugumo egzaminą – sudėtingiausią ir griežčiausią iš šiuo metu egzistuojančių saugumo testų.

„Range Rover Evoque“ jaučiasi savas tiek mieste, tiek užmiestyje, todėl mes šį automobilį aprūpinome visomis naujausiomis technologijomis, padedančiomis išvengti incidentų, ir suteikėme jam naują platformą, kuri geriau apsaugo žmones nutikus incidentui. Mūsų pastangos atsipirko – tai dar vienas penkias saugumo žvaigždutes turintis „Land Rover“ modelis“, – sakė Finbaras McFallas, „Jaguar Land Rover“ produktų rinkodaros vadovas. Anksčiau penkias „EuroNCAP“ žvaigždutes yra pelnę „Velar“ ir „Discovery“.

Maksimalų „Evoque“ keleivių saugumą užtikrina visiškai nauja „Land Rover“ platforma PTA (Premium Transverse Architecture) ir gausus pagalbos vairuotojui technologijų rinkinys. Incidentų kelyje naujajam „Evoque“ padeda išvengti avarinė stabdžių sistema, kelio juostos stebėjimo įtaisas, priekinės ir atbulinės eigos jutikliai, galinio vaizdo kamera.

Visas šias technologijas „Evoque“ gauna jau su standartiniu įrangos paketu. Tačiau „Evoque“ dar gali būti aprūpintas „Park Pack“ rinkiniu, į kurį įtraukiama 360 laipsnių aprėpties automobilio statymo sistema, galinio eismo monitorius ir galinių keleivio durelių stebėjimo sistema „Clear Exit“. Dar vienas pažangiausiomis saugumo technologijomis „Evoque“ praturtinantis rinkinys – „Drive Pack“ su adaptyvia greičio palaikymo sistema, aklosios zonos asistentu (Blind Spot Assist) ir avarinio stabdymo dideliu greičiu sistema (High Speed Emergency Braking).

Be to, šio visureigio salone montuojama saugos diržų įtempimo bei oro pagalvių sistema, įskaitant ir pėsčiuosius apsaugančią išorinę oro pagalvę.

Dar viena „Land Rover“ technologija, suteikianti „Evoque“ papildomų saugumo charakteristikų – „ClearSight“ sistema, vaizdo kameros pagalba leidžianti stebėti plataus kampo vaizdą už  automobilio galinės dalies. Vaizdą vairuotojas mato galinio vaizdo veidrodėlyje. Ši sistema idealiai pasitarnauja tuomet, kai matomumas sumažėja dėl keleivių, įsitaisiusių galinėje sėdynėje ar didesnių automobiliu gabenamų daiktų.

„Evoque“ gali būti montuojama ir „Ground View“ sistema, leidžianti vairuotojui 180 laipsnių kampu matyti automobilio priekyje esantį vaizdą, užstotą variklio dangčiu. „Ground View“ – nepamainomas pagalbininkas ankštose stovėjimo aikštelėse, laviruojant tarp miesto gatvių kelkraščių ar įveikiant sudėtingesnį kelio paviršių.

Naujojo „Range Rover Evoque“ kaina Lietuvoje – nuo 41 850 eurų.