Kokybiški techniniai vertimai reikalauja daugiau nei užsienio kalbos žinių

Photo by Pixabay on Pexels.com

Dažnas šiandieninės globalios visuomenės pilietis moka anglų ar net kelias užsienio kalbas. Ir to, bendraujant asmeninėmis temomis ar darbo reikalais (būtent pastarasis neretai ir paskatina kibti į naujos kalbos mokymąsi), dažniausiai pakanka ir turimų žinių, nepriklausomai nuo šių lygio. Tačiau gyvenime pasitaiko įvairių situacijų: niekada negali žinoti, kada aktualiu taps vertimų biuras Kaune ar kitame mieste. Šios srities paslaugų teikėjų yra iš tiesų daug, tačiau kai kurio vertimų sritys, pavyzdžiui, techniniai vertimai, turėtų būti patikėti tik itin geriems šios srities specialistams.

Išgirdę terminą „vertėjas“, dažnas pagalvojame apie nerūpestingą menininką, verčiantį savo mėgiamus grožinės literatūros kūrinius. Deja, toks įsivaizdavimas toli gražu prasilenkia su realybe. Visų pirma, rinktis versti tai, ką nori, žmogus, dirbantis nišoje su tiek konkurentų, deja, sau leisti negali. Antra, toli gražu ne visi klientai kreipiasi norėdami gauti, pavyzdžiui, grožinio literatūros kūrinio ar kokio asmeninio dokumento vertimą. Kai kuriems aktuali paslauga – techniniai vertimai. Šioje srityje dirbantys vertėjai gali išversti įvairų techninio pobūdžio turinį: techninių brėžinių, transporto priemonės dokumentų, techninių pasų, naudojimų instrukcijų, produktų katalogų, sertifikatų ir kitų.

Dažnam vien skaitant išvardintų dokumentų pavadinimus kyla daug neaiškumų. Tad ką jau kalbėti apie tikslų (!) šių išvertimą iš vienos ar kitos užsienio kalbos. Daug darbo tenka net ir patyrusiam vertėjui. Galiausiai, reikia pabrėžti, jog ne kiekvienas šios profesijos atstovas gali bei turi kibti į tokio pobūdžio darbą. Priešingu atveju problemų gali kilti tiek paslaugos teikėjui, tiek užsakovui (vienam – dėl sudėtingo, didelių apimčių darbo, kitam – paslaugos, neatitikusios kokybės lūkesčių). Techniniai vertimai – viena sudėtingiausių, tam tikrų techninių žinių (pavyzdžiui, statybų) reikalaujanti, spefinių terminų reikalaujanti sritis. Šio pobūdžio vertimas, kuris aktualus, pavyzdžiui, studentams ar žmogui, kuriam prireikia išsiversti vieno ar kito įrenginio instrukciją, turėtų būti patikėtas vertėjui, ne tik mokančiam reikiamą užsienio kalbą, bet ir turinčiam išsilavinimą tam tikroje srityje. Čia itin svarbios ir kitos vertėjų kompetencijos: atidumas, tikslumas, preceziškumas, laiko terminų laikymasis.

Benzininių pjūklų dalys, kurias reikia patikrinti prieš darbą

Malkų pjovimas miške, medienos apdirbimas reikalauja atidumo darbe bei mokėjimo elgtis su pjovimo įrankiu. Dažniausiai tam pasitelkiamas benzininis grandininis pjūklas, darbas su juo bus saugus, laikantis visų saugumo taisyklių.

Pirmiausia reikėtų tinkamai apsirengti. Reikalinga apsauga akims, galvai ir visam veidui, triukšmą padės sumažinti dėvimos ausinės. Taip pat reikėtų avėti neslystančius batus, pirštines, kelnes. Jeigu drabužiai turės apsaugą nuo pjūklo, darbininkas bus labiau apsaugotas nesuvaldžius įrankio. Prieš užvedant pjūklą susipažinkite su tam tikromis jo detalėmis.

Benzininių pjūklų dalys užvedimui:

grandinės stabdys;

oro sklendės rankenėlė

stop jungiklis;

dekompresinis vožtuvas;

starterio virvė;

akceleratorius.

Prieš užvedant patikrinkite grandinės įtempimą ir stabdį

Prieš darbą patikrinkite ar grandinė nėra per daug atsipalaidavusi, nes taip ji gali nukristi ant kojų pėdų. Grandininių pjūklų šone dažniausiai yra grandinės įtempėjas, kuris ir reguliuoja jos įtempimą. Taip pat patikrinkite ar grandinė nėra atšipusi. Padėję pjūklą ant žemės ir jį užvedę, tikrinkite ar veikia stabdys, pastūmus stabdžio rankeną kairios rankos riešu, grandinė turi sustoti.

Prieš užvedant pjūklą reikėtų nepamiršti įjungti grandinės stabdį. Oro sklendės rankenėlė taip pat turi būti ištraukta, dažnai ji būna mėlyna. Tada raudonas „stop“ jungiklis persijungia į darbinę poziciją. Jei pjūkle yra dekompresinis vožtuvas, jį reikėtų nuspausti, jis padeda lengviau užvesti įrankį, o paskui užsidaro automatiškai. Užvedant prietaisą jį reikėtų dėti ant švarios žemės, kur nėra medžio skiedrų, šakelių, kad šios neįsiveltų į grandinę. Įkišus dešinę koją į galinę rankeną, ji prispaudžiama prie žemės, paėmus starterio virvę ji kelis kartus patraukiama, kol išgirstamas variklio garsas. Tada oro sklendę atstatykite į pradinę padėtį. Paskui vėl užvedus variklį greitai nuspauskite akceleratorių, išjunkite grandinės stabdį.

Be šių benzininių pjūklų dalių, kurios dalyvauja užvedant įrankį, nepamirškite kuro bakelių. Jie skirti benzinui ir alyvai. Benzino bakas yra didesnis, nes benzinas greičiau išeikvojamas, o mažesniame bakelyje esanti alyva skirta sutepti grandinę. Dažnai pjūklų gamintojai pagamina benzininį pjūklą taip, kad benzinas ir alyva baigtųsi vienu metu, taip mažiau trikdosi darbo ritmas.

Rinktis naują ar naudotą frontalinį krautuvą?

Frontalinis krautuvas yra traktoriui skirtas priedas, kuris leidžia dirbti patogiai ir lengvai. Pasirinkti frontalinį krautuvą yra naudinga, kadangi jis gali atlikti įvairius darbus. Frontaliniai krautuvai gali pasižymėti įvairiomis funkcijomis, todėl kiekvienas krautuvas gali atlikti skirtingus darbus. Pasirinkti šią prekę norėtų daugelis. Ji yra patogi, leidžia žmonėms patogiau dirbti. Tačiau ne visi gali leisti sau mokėti brangią kainą už prekę. Frontaliniai krautuvai kainuoja nepigiai, todėl kai kurie renkasi naudotas prekes. Naudotą prekę pasirinkti yra naudinga dėl daugelio priežasčių:

  • Dažnai žmonės prekė naudotas prekes, nes jos kainuoja pigiau. Žmonės nori parduoti jiems nereikalingus daiktus, todėl siūlo geras kainas. Pigesnę kainą mokėti yra svarbu, nes sutaupyti pinigai gali būti naudingi, jog būtų įsigyti priedai ar panašiai. Pasirinkti naudotą prekę yra naudinga dėl kainos. Naudoti frontaliniai krautuvai yra pigesni.
  • Kita priežastis yra ta, jog pardavėjas apie prekę gali daug papasakoti. Dažniausiai prekę parduoda žmogus, kuris naudojosi preke. Todėl jis gali papasakoti apie prekės darbo atlikimą, kaip dirbti su frontaliniu krautuvu, kaip prižiūrėti ir panašiai. Parduotuvėse dirbantys konsultantai apie prekes dažniausiai gali papasakoti tik tiek, kiek yra parašyta. Todėl kartais pasidomėti naudotomis prekėmis yra naudinga. Galima sužinoti daugiau apie prekę.

Pasirinkti naudotą prekę yra naudinga, tačiau ne visada. Yra nemažai priežasčių, kodėl geriau nesirinkti naudotos prekės:

  • Pardavėjas nori parduoti prekę, todėl gali nepapasakoti apie gedimus. Neretai pasitaiko, jog prekes parduodantys žmonės nepapasakoja visko apie prekę. Nesąžiningų pardavėjų yra nemažai, todėl kartais geriau rinktis naują prekę. Perkant naudotą prekę gali būti, jog prekė nebus geros būklės, todėl po kurio laiko reikės išmesti ir vėl pirkti naują prekę. Yra priežastis, kodėl prekė yra parduodama. Retai ji parduodama dėl to, nes žmogui nebereikia frontalinio krautuvo. Dažnai parduoda dėl to, jog įsigijo geresnį arba frontalinis krautuvas yra susidėvėjęs. Perkant naudotą prekę yra svarbu atidžiai ją apžiūrėti.
  • Frontaliniai krautuvai yra dažnai pasirenkama prekė. Kadangi yra paklausa, yra ir pasiūla. Nemažai parduotuvių siūlo įsigyti frontalinius krautuvus. Todėl parduotuvės turi kovoti su konkurencija. Daugelis pardavėjų siūlo akcijas, nuolaidas, išpardavimus. Todėl kartais neverta pirkti naudotos prekės, geriau palaukti, kol parduotuvėje bus pasiūlyta pirkti prekę pigiau.

Pirkti naudotą prekę yra naudinga, tačiau kartais geriau pasirinkti naują gaminį, kuris yra geresnės būklės. Jeigu ieškote kokybiškų naujų frontalinių krautuvų spauskite Intrac svetainę.

UAB Intrac Lietuva

Ušos g. 2, Vilnius, LT-02121

https://www.intrac.lt/

info(eta)intrac.lt

+370 5 2132248

Kur naudojami šakiniai krautuvai?

Šakiniai krautuvai yra itin dažnai pasirenkama prekė. Jie gali būti naudojami sandėliuose, žemės ūkyje ir visur kitur, kur tik gali prireikti krautuvo. Šakiniai krautuvai yra brangūs, tačiau naudingi, kadangi palengvina darbą. Pasirinkti šią prekę yra naudinga dėl daugelio priežasčių. Šakiniai krautuvai yra naudojami daugelyje sričių, todėl svarbu žinoti, jog bus galima prekę parduoti, jei ji nebus naudinga. Dažnai žmonės ieško naudotų prekių, jog galėtų mokėti pigiau. Pasirinkti šakinius krautuvus yra verta visiems, kurie nori, jog darbas sandėliuose būtų paprastesnis, greitesnis ir patogesnis. Šakiniai krautuvai yra dažnai pasirenkama prekė.

Kaip išsirinkti šakinį krautuvą?

Pirkti šakinį krautuvą yra brangu, todėl rinktis reikia atidžiai. Šakiniai krautuvai kainuoja brangiai. Kaina gali būti nuo 2 000 iki 10 000 eurų ir brangiau. Skiriasi ne tik kaina, bet ir šakinių krautuvų savybės, funkcijos ir išvaizda. Rinktis reikia atidžiai, nes prekė kainuoja brangiai. Svarbu pasirinkti šakinį krautuvą, kuris leis dirbti paprasčiau. Šakiniai krautuvai gali būti įvairūs, tačiau iš dalies jie panašūs, todėl pasirinkti yra sudėtinga. Pasirinkti bus paprasčiau, jei pasinaudosite patarimais:

  • Nustatykite sumą, kurią galite skirti šakiniui krautuvui. Rinktis yra paprasčiau, kai yra nustatyta kaina. Tuomet galėsite rinktis iš mažiau prekių ir pasirinkti prekę, kurią galėsite įsigyti. Pasitaiko, jog žmonės renkasi iš brangių prekių, nors negali jų įsigyti. Domėtis reikia tomis prekėmis, kurias galite pasirinkti.
  • Pagalvokite, kur bus naudojamas šakinis krautuvas. Dažniausiai žmonės žino, kur panaudos šakinį krautuvą, jei jį renkasi. Pasirinkti reikiamą šakinį krautuvą bus paprasčiau, jei žinosite, kur jis bus naudojamas.
  • Svarbu žinoti šakinio krautuvo dydį, kurį galite pasirinkti. Pagalvokite, koks šakinis krautuvas bus patogus sandėlyje ar kitoje vietoje. Kai patalpos yra erdvios, galima rinktis bet kokį dydį. Priešingu atveju geriau rinktis nedidelį šakinį krautuvą, jog būtų patogu dirbti. Rinktis dydį reikia atidžiai.
  • Pasirinkite šakinį krautuvą, kuris bus pakankamai galingas ir patvarus, jog atliktų reikiamus darbus. Pagalvokite, kokius darbus gali reikėtų atlikti, kiek laiko per dieną šakinis krautuvas turės dirbti, tuomet bus paprasčiau pasirinkti.
  • Renkantis šakinį krautuvą yra svarbu atkreipti dėmesį į gaminimo metus. Brangus šakinis krautuvas nebūtinai bus naujas. Seni šakiniai krautuvai gali būti brangūs, tačiau nebūtinai reiškia, jog jie bus geri.

Šakinį krautuvą rinktis reikia atidžiai, tuomet bus lengviau pasirinkti reikiamą prekę. Daugiau apie šakinius krautuvus skaitykite Intrac svetainėje : https://www.intrac.lt/krautuvai/sakiniai-krautuvai/manitou-sakiniai-krautuvai

Kaip geriausia finansuoti automobilio pirkimą?

Neturint didelės pinigų sumos įsigyti tvarkingą transporto priemonę yra neįmanoma. Tačiau, finansavimą gauti galima ne tik pinigus taupant kojinėje, bet ir pasinaudojant tam tikromis finansinėmis priemonėmis. Lietuvoje veikia ne viena lizingo bendrovė, finansuojanti įvairių transporto priemonių įsigijimą. Tačiau, kai kurie vis dėlto savo jėgas gerokai pervertina.

Automobilio lizingas ar greitieji kreditai?

Daug žmonių neapsisprendžia ką rinktis – greituosius kreditus ar paprasčiausia lizingo bendroves. Pirmiausia svarbu detaliai apžvelgti esminius skirtumus, o jų yra gana nemažai.

Greitieji kreditai yra įprastos paskolos, kurias reikia grąžinti pagal sutartyje numatytas sąlygas. Žmogus gauna kreditą ir su tais pinigais daro ką tik panorėjęs. Tokiais atvejais skolinamasi keliems metams ir įmokos mokamos kas mėnesį.

Lizingas yra tokia finansinė paslauga, kai perkama konkreti prekė ar paslauga, bet klientas pinigų negauna. Finansuojama prekės ar paslaugos įsigijimas. Tai reiškia, kad tiesiogiai kliento pinigų suma nepasiekia – ji nukreipiama prekių ar paslaugų pardavėjui.

Kalbant apie palūkanų skirtumus, žmonės dažnai mėgsta pamiršti, kad ieškant finansavimo, palūkanų norma yra bene svarbiausias rodiklis, kurį reikia įvertinti. Pavyzdžiui, jeigu jūs skolinsitės su didelėmis palūkanomis, natūralu, kad permokėsite dideles sumas. Perkant transporto priemonę, akivaizdu, jog reikia dairytis į mokamą mėnesio įmoką, terminą ir t.t.

Jeigu kredito įmokos dydis bus labai didelis, natūralu, kad kredito teikėjas privalės atmesti paskolos paraišką. Trumpai tariant, kai automobilis perkamas su grietuoju kreditu, tokiais atvejais kliento pajamos vertinamos remiantis vartojimo kredito įstatymu. Taip pat būtina pritaikyti mokumo vertinimo nuostatus. Kas liečia pirkimą lizingu, čia taip pat mokumas turi būti įvertintas, tačiau gali būti daromos tam tikros išimtys.

Kai transporto priemonė perkama su greituoju kreditu, kreditorius negali daryti išimčių dėl pajamų ir išlaidų santykio, jeigu tam nėra tinkamo pagrindo. Bet, kai kalbant pasisuka apie automobilio pirkimą lizingu, išimtis gali būti taikoma, nes tai nėra paskolas vartojimo poreikiams tenkinti. Tai prekė, kuri reikalinga buityje. Pavyzdžiui, užsakant interneto paslaugas, kliento mokumas pagal mokumo vertinimo nuostatus gali būti vertinamas atlaidžiau ir nežiūrint į tam tikras taisykles. Panašiai yra ir su lizingu perkant automobilį.

Aišku, jeigu jūsų pajamos bus per daug mažos, tai ir automobilio lizingu pirkti negalėsite.

Kada automobilio su lizingu ar greituoju kreditu įsigyti nepavyks?

Kaip jau pabrėžta pradžioje, nemažai žmonių sugeba pervertinti savo jėgas ir dėl šios priežasties nustemba, kai lizingo bendrovė ar greitųjų kreditų teikėjas paraišką paprasčiausiai atmeta. Tam tikros priežastys daro reikšmingą įtaką sprendimui dėl finansavimo. Greitojo kredito negauna asmenys, kurie:

  • Negauna pajamų. Neturintys iš ko vėliau mokėti įmokų, neturės kaip grąžinti skolos, tad greitas kreditas nebus išduodamas.
  • Pajamų turi per mažai. Kai kreditas imamas asmens, turinčio šeimyną, jo pajamos turi atitikti specialius reikalavimus. Tad, dažnais atvejais, kredito gauti nepavyksta, nes pajamos yra per daug mažos, skaičiuojant šeimos išlaidas.
  • Yra laikomi nepatikimais. Tai yra tokie asmenys, kurie anksčiau ėmė kreditus ir piktybiškai vengė juos grąžinti. Tokie žmonės jau matomi specialiose skolininkų duomenų bazėse. Tad, prieš tikrinant paraišką, bet koks kreditorius patikrina ar asmuo nėra iš nepatikimų asmenų grupės
  • Turi per daug skolų. Kai žmogus turi tiek daug skolų, kad didžioji dalis pajamų per mėnesį yra skiriama būtent jų padengimui, natūralu, kad jis labai rizikuoja vėluoti su įmokomis. Tie, kurie turi per daug skolų, dažniausiai greitųjų kreditų gauti negali.

Kalbant apie lizingo paslaugas, viskas yra beveik tas pats, nes taikomi tie patys mokumo vertinimo kriterijai. Esminis skirtumas yra tas, kad lizingo paslaugų dažnai negauna asmenys, kurie dirba nelegaliai ir galvoja, kad čia bus taikomos kitokios sąlygos nei skolinantis įprastai.

Automobilį pirkti lizingu dabar yra populiaru dėl to, kad dažniausiai įmokos yra gana mažos ir grąžinimo terminas ilgesnis. Tai padeda lengviau grąžinti skolą pardavėjui. Tiesa, ne visi transporto priemonių pardavėjai suteikia galimybė tiesiogiai iš jų naudotis lizingo paslauga. Kai kurie turi sudarę sutartis su kreditų teikėjais.

SEO – burbulas ar šių dienų realybė

Internetinių svetainių optimizavimo paslaugos kelia daugybę klausimų: kaip tai atliekama, kokio efekto ir kaip greitai galima tikėtis, ką geriau rinktis – specialistą ar paslaugas teikiančią įmonę ir daugelis kitų. Nors ši sritis jau gerokai išpopuliarėjus ir kone kiekvienos internetinės svetainės savininkas yra susidūręs ar bent girdėjęs apie tokių paslaugų galimybes, vis dar sklandantys mitai baugina ir nuo didesnės verslo sėkmės atbaido ne vieną prekybininką ar paslaugų teikėją. Vis dar yra manančių, kad SEO paslaugos tėra nereikalingas pinigų ir laiko švaistymas. Daugelio jų nuomonę formuoja stereotipai ir neigiama patirtis.

Nėra vieningo paslaugos modelio

                      Nemažai sumaišties kelia tai, kad susidūrus su keliomis skirtingomis SEO agentūromis, galima išgirsti skirtingus dalykus. Vieni akcentuos viena, kiti – visai ką kita. Todėl žmonėms ima kilti baimė, kad svetainių optimizacija yra ne kas kita, kaip pinigų švaistymas. Tačiau iš tiesų skirtingus komentarus, skirtingą resursų panaudojimą ir darbų planavimą lemia strategija, kuria vadovaujasi SEO agentūra. Optimizuojant internetines svetainės nėra vieno standarto, pagal kurį visi dirbtų vienodai. Be to, keičiasi ir išoriniai rodikliai, paieškos sistemose nuolat atliekami atnaujinimai bei pakeitimai, į kuriuos specialistai turi reaguoti, todėl rekomendacijos dėl tinklalapio optimizacijos gali keistis net ir proceso metu. Taigi, tikrai neverta nerimauti dėl to, kad pasikalbėjus su skirtingomis SEO agentūromis buvo pateikti skirtingi pasiūlymai. Juk kiekvienoje srityje prekes ar paslaugas siūlantis pardavėjas vadovaujasi asmenine strategija, kaip geriau pasiekti užsibrėžtus tikslus.

Nėra ir vienodų rezultatų

                      Vis dėlto pačiu svarbiausiu veiksniu, skatinančiu nesirinkti SEO optimizavimo, yra neigiama patirtis. Nekokybiškai suteiktos paslaugos demotyvuoja verslus ir skatina ieškoti alternatyvų kaip kitaip didinti žinomumą. Nors tai iš tikrųjų sunkiai užginčijamas argumentas, svarbu dar kartą prisiminti asmeninę kiekvieno verslo strategiją ir tai, kad visose srityse vieniems jų sukurti verslo planai pasiteisina, o kitiems, deja, ne. Nusivylusiems SEO agentūromis ar specialistais nepalanku šių paslaugų atsisakyti visiškai (dėl to vienareikšmiai kenčia verslo atpažinimas tarp vartotojų), verčiau atlikti detalesnę rinkos analizę ir pasirinkti tokius paslaugos teikėjus, kurie gali pasigirti realiais rezultatais, pasidalinti patenkintų klientų atsiliepimais ir ne vienerių metų darbo patirtimi.

Digital Star SEO agentūra

https://www.digitalstar.lt/

info(eta)digitalstar.lt

+37060695954

SEO paslaugos My bussiness

Darbo pasiūlymai transporto priemonių rinkoje

Automobiliai yra visas jūsų gyvenimas? Todėl jus domina darbo skelbimai Jonavoje, kurie būtų susiję su transporto priemonių rinka? Laimei, daugybė automobilių rinkoje veikiančių įmonių šiandien siulo darba Lietuvoje, todėl jei norite atrasti naują darbą, turėsite pakankamai didelę pasirinkimo laisvę. Žinoma, jei tai bus pirmasis jūsų oficialus darbas transporto priemonių rinkoje, pradžioje jūs galite turėti daugiau klausimų nei atsakymų. Todėl skubame jums pateikti kelis patarimus, kurie turėtų praversti ieškant naujos darbo vietos.

Žinokite savo tikruosius sugebėjimus

Jei tai bus pirmasis jūsų oficialus darbas šioje rinkoje, akivaizdu, kad potencialūs darbdaviai, kurie ieško naujų darbuotojų, į jus kaip į potencialų darbuotoją gali žvelgti pakankamai skeptiškai, turėdami įvairių abejonių ir dvejonių. Būtent todėl yra labai svarbu žinoti savo tikruosius sugebėjimus ir galimybes. Tikrai nėra būtina oficialiame darbe būti pradirbus daugybę metų, kad galėtumėte būti tikri transporto priemonių specialistai. Yra daugybė žmonių, kuriems automobiliai ir jų remontas yra lyg hobis, tačiau jie žino daugiau nei autoservisuose dirbantys automechanikai. Tai reiškia, kad kiekvienas žmogus, kurį labai domina ši sritis, savarankiškai gali tapti puikiu specialistu, išmanančiu net ir pačias įmantriausias subtilybes.

Todėl jei jūs iš tikrųjų esate labai patyrę ir jums nėra sunku išspręsti bet kokią transporto priemonės problemą, naujo darbo ieškoti jums turėtų būti kur kas lengviau ir paprasčiau. Be to, keliaudami į darbo pokalbį tokiu atveju jūs taip pat galėsite jaustis gerokai ramiau ir būsite labiau užtikrinti savo jėgomis.

Peržiūrėkite darbo pasiūlymus šiuolaikinėje rinkoje

Kitas svarbus žingsnis yra darbo pasiūlymų peržiūra. Akivaizdu, kad darbo skelbimų paiešką yra lengviausia atlikti interneto pagalba, pasinaudojus internetiniais darbo skelbimų portalais. Tai yra pagrindinė priemonė, kurią pasitelkia daugybė vartotojų, norinčių lengviau surasti jiems tinkančią darbo vietą. Kadangi darbo skelbimų portalų yra daugybė, jūs susidursite ir su labai didele skirtingų darbo pasiūlymų pasiūla.

Žinoma, turėtumėte skirti šiek tiek daugiau laiko ir peržiūrėti darbo skelbimus. Tai suteiks jums galimybę lengviau įvertinti šiuolaikinę rinką ir suprasti, ko jūs iš jos galėtumėte tikėtis ir kokius darbus galėtumėte atrasti. Trumpiau tariant, jūs turite išanalizuoti jums prieinamą informaciją ir galiausiai priimti teisingą sprendimą, pasirenkant vieną ar kitą darbo vietą.

Pasidomėkite skirtingomis įmonėmis

Ieškant darbo yra labai svarbu atsižvelgti ir į tai, kokiais privalumais pasižymi transporto priemonių rinkoje veikiančios įmonės. Tokią informaciją šiandien yra labai nesudėtinga surasti naudojantis internetu. Be to, jūs visuomet galite atsižvelgti ir į tai, ką apie konkrečias įmones kalba jų buvę ir esami klientai. Tai taip pat gali labai daug pasakyti apie tai, kokio lygio paslaugos yra siūlomos, kokio lygio sprendimai yra taikomi ir koks yra konkrečios įmonės požiūris. Jei suprasite, kad tam tikros įmonės požiūris į klientus yra labai prastas, labai tikėtina, kad toks pats prastas požiūris bus ir į darbuotojus. Todėl jei norite neprašauti pro šalį rinkdamiesi naują darbo vietą, turėtumėte skirti daugiau dėmesio jums prieinamos informacijos vertinimui.

Būkite kantrūs

Darbo paieškoms reikia kantrybės. Anaiptol ne kiekvienas žmogus, kuris ieško darbo, jį suranda akimirksniu. Neretai tenka gerokai paplušėti ir skirti nemažai savo brangaus laiko. Tačiau jei jūs turite pakankamai didelę patirtį šioje srityje ir žinote, kokio darbo norėtumėte, turėtumėte pasistengti būti kantrūs ir pernelyg neskubinti įvykių.

Temperatūriniai kroviniai. Ką reikia žinoti?

Temperatūriniais kroviniais vadinami tie prekių pervežimai, kurie reikalauja specialių transportavimo sąlygų. Pavyzdžiui, reikalinga šaldymo įranga ar šaldytuvas, kur būtų palaikomas tam tikras temperatūros režimas. Ypač tai aktualu, gabenant maisto produktus ar trumpo galiojimo prekes, kurios be tam tikrų sąlygų, gali pakeisti savo fizines ar chemines savybes. Dėl to gabenant tokio tipo krovinius, reikalingas ne tik operatyvumas, bet ir optimalaus maršruto sudarymas, padėsiantis išvengti neplanuotų situacijų bei priverstinių prastovų.

 Trumpo galiojimo produktams ar specifinėms prekėms, dažnai reikalingas ne tik konkretus oro temperatūros režimas, bet ir kondicionavimo sistema, padedanti reguliuoti drėgmės balansą. Nemažiau svarbus ir temperatūrinių krovinių pakrovimas, nes dažnai maisto produktai yra vežami atvirose dėžėse, kad galėtų laisvai  cirkuliuoti oras ir jie neprarastų nei savo skonio savybių, nei prekinės išvaizdos.

 Kalbant apie eksportą ir temperatūrinių krovinių gabenimą į kitas šalis, svarbu laikytis ir tos šalies reikalavimų, turėti visus reikalingus dokumentus, krovinių lydraštį ir dokumentus, įrodančius, jog kroviniai atitinka visas higienos reikalavimų normas. Visus šiuos dokumentus parengia ekspedijavimo ir logistikos įmonė, kuri turi leidimą organizuoti būtent temperatūrinių krovinių pervežimą. Taip pat tam tikri apribojimai ir reikalavimai galioja ir gabenant įvairius medicininius preparatus ir vaistus. Jiems taip pat reikalingos specialios gabenimo sąlygos, reikiamos temperatūros užtikrinimas, oro kondicionavimas ir papildomos saugumo priemonės.

Užsakant temperatūrinių krovinių gabenimo paslaugas, reiktų nurodyti kokios rūšies krovinius norite gabenti, kokios jie apimties. Tad taip bus galima iš anksto numatyti kokiu transportu būtų galima operatyviai nugabenti juos į nurodytą vietą ir suplanuoti optimalų maršrutą. Daugiau sužinoti apie temperatūrinių krovinių gabenimo ypatumus, galima paspaudus nuorodą: https://ingstad.lt/logistikos-paslaugos/temperaturiniu-kroviniu-transportavimas/.

Parduokite auto supirkėjams! Kuris variantas yra geriausias?

Photo by Tatiana Travel on Pexels.com

Nereikalingos transporto priemonės utilizavimas yra paslauga, kuri padeda tinkamai pasirūpinti auto, kuri jau nebėra reikalinga. Tai padaryti įgalioja ne tik įstatymai, tačiau taip pat ir ekologijos niuansai, kuriais kiekvienas iš mūsų turėtų rūpintis.

Visgi, kadangi šiuo metu galima uždirbti 1 000 eurų utilizavus transporto priemonę ir pirkus naują – vis daugiau žmonių domisi supirkėjais, kurie padės sutvarkyti visus dokumentus ir tuo pačiu pasirūpinti, kad subsidija tikrai bus gaunama. Tiesa, kadangi naudotų automobilių supirkimas Vilniuje siūlomas ne vienos įmonės – verta palyginti kuo daugiau variantų, kol rasite sau labiausiai tinkamą. Galiausiai tai leidžia džiaugtis ne tik greitai gaunamomis paslaugomis, tačiau taip pat ir patraukliu kainos pasiūlymu.

Pirmiausia, žinoma norisi kuo daugiau uždirbti. Šiais laikais gauti preliminarius kainų pasiūlymus yra gana paprasta, kadangi tereikia internetu pateikti paraišką, kurioje bus nurodomi visi svarbiausi aspektai susiję su transporto priemone. Tokiu atveju vertintojai gali gana tiksliai nusakyti pinigų sumą, kuri bus realiausia už konkretų modelį. O tai, žinoma, džiugina, kadangi taupydami laiką galėsite palyginti bent jau kelis variantus ir rasti tą, kuris geriausiai atitinka Jūsų poreikius.

Taip pat daugeliui žmonių labai svarbus greitis, kadangi jie nori kuo greičiau susitvarkyti visas smulkmenas ir tuo pačiu jaustis ramūs, kad gaus realią sumą, o mašina bus utilizuota. Dažniausiai tokios paslaugos netrunka ilgai, tačiau kiekvienam klientui pateikiamas individualiai jam tinkamas pasiūlymas. Štai todėl dėl tokių smulkmenų kaip kad greitis ir kaina – geriausia kreiptis asmeniškai.

Žinoma, kuo daugiau dėmesio reikia skirti ir supirkėjų paslaugų sąlygoms, kurios dažniausiai pateikiamos internete. Naudotų automobilių supirkimas Vilniuje dažniausiai detalias sąlygas sudaro virtualioje plotmėje, atsiunčia elektroniniu paštu, tad galima pasidžiaugti, kad  detaliai iki mažiausių smulkmenų galėsite  išsiaiškinti sutartį ir tuo pačiu įvertinti – ar ji atitinka poreikius. O jeigu kyla kokie nors klausimai – būtinai reikia klausti, kadangi atsakymai gali nulemti Jūsų sprendimą skolintis arba ignoruoti paslaugas.

Lietuvoje pradedama prekyba legendiniais „Indian“ motociklais

Daugiau nei šimtą metų visame pasaulyje žinomi „Indian“ motociklai jau turi autorizuotą atstovą ir Lietuvoje – juo tapo Kaune įsikūrusi įmonė „Motorider“. Klasikiniu dizainu ir patikimumu išsiskiriantys motociklai papildys gausias jau keturioliktus metus veikiančios „Motorider“ įmonės atstovaujamų gamintojų gretas.

„Indian“ yra pirmasis JAV motociklų gamintojas, per daugiau nei šimtą metų išgyvenęs daugybę pakilimų ir nuosmukių. Nepaisant to, šie legendiniai motociklai visada garsėjo patikimumu, jais buvo pasiektas ne vienas greičio ir ištvermės rekordas. Pastaruoju metu „Indian“ išgyvena geriausius laikus per visą istoriją – motociklų gama yra didesnė nei anksčiau, o jais patenkintų klientų skaičius auga kiekvienais metais“, – teigia „Motorider“ vadovas Valdas Radvilavičius.

Pradžia – XIX amžiuje

„Indian“ istorija prasidėjo 1897 m., kai George‘as M. Hendee‘s įkūrė dviračių gamybos įmonę „Hendee Manufacturing Company“. Dviračiai buvo vadinami „Silver King“, „Silver Queen“ ir „American Indian“, vėliau pavadinimas sutrumpintas iki „Indian“ ir ilgainiui tapo pagrindiniu „Hendee“ įmonės prekės ženklu.

1901 m. buvęs dviračių lenktynininkas G. Hendee‘s nusamdė inžinierių Oscarą Hedstromą, kad šis sukurtų dviratį su papildomu vidaus degimo benzininiu varikliu. Rezultatas buvo puikus – galingas ir patikimas variklis sulaukė gerų įvertinimų, o jau kitąmet pirmas „Indian Motorcycle“ buvo pristatytas klientui. G. Hendee‘s buvo aktyvus dviratininkas ir rėmė įvairias lenktynes, tad tais pačiais 1902 m. „Indian Motorcycle“ debiutavo ištvermės varžybose iš Bostono į Niujorką. Ir jas laimėjo.

Pirmųjų lenktynių laimėjimas pradėjo erą, kurios metu pasiektas ne vienas įspūdingas rekordas. 1903 m. O. Hedstromas vienu savo sukonstruotu motociklu pasiekė pasaulio greičio rekordą – įsibėgėjo iki 56 mylių per valandą (90 km/val.), o 1906 m. „Indian Motorcycle“ pasiekė ištvermės rekordą, nukeliavęs iš San Francisko į Niujorką per 31 dieną ir 12 valandų ir nepatyręs jokių mechaninių problemų. 1907 m. „Indian Motorcycle“ Anglijoje laimėjo 1000 mylių ištvermės lenktynes, po kelerių metų – ir „Isle of Man TT“.

Antrąjį praėjusio amžiaus dešimtmetį „Indian Motorcycle“ pradėtos montuoti priekinės šakės su spyruoklėmis, automatinis alyvos siurblys, 2 laipsnių pavarų dėžė, elektrinis starteris, elektriniai žibintai, legendinis 1000 cm³ darbinio tūrio „Powerplus“ variklis ir daug kitų. Kai kurios šios inovacijos kaip elektrinis starteris buvo pirmosios motociklų rinkoje.

Klientai netruko įvertinti gamintojo laimėjimus – 1913 m. pasiektas pardavimo rekordas, 32 tūkst. motociklų iškeliavo į laimingų vairuotojų rankas.

Karas nesustabdė inovacijų

Progresą pristabdė prasidėjęs Pirmasis pasaulinis karas ir JAV įsitraukimas į jį – 1917 m. didžioji dalis „Indian Motorcycle“ produkcijos buvo skirta karo reikmėms. Įmonės atsigavimas po karo truko ne vienerius metus, o tarpukariu smogė Didžioji depresija, sumažinusi transporto priemonių pardavimą iki minimumo.

Šis iššūkis nepalaužė gamintojo ir jau 1936 m. „Indian Motorcycle“ nustebino nauja inovacija – „Exhaust over intake“ (EOI) variklio tipu, padariusiu motociklą efektyvesnį ir lėmusiu naujas pergales tokiose lenktynėse kaip „Daytona 200“.

Netrukus inovacijas teko vėl nukreipti karo reikmėms – Antrojo pasaulinio karo metu „Indian Motorcycle“ tiekė motociklus Prancūzijos bei JAV kariuomenėms.

Šeštąjį dešimtmetį JAV motociklų lenktynėse dominavo po karo susikūrusi „The Indian Motorcycle Wrecking Crew™“ komanda, kuriai atstovavo legendiniai sportininkai Bobbys Hillas, Billas Tumanas ir Ernie‘s Beckmanas – jie laimėjo įvairias lenktynes asfalto bei purvo trasose. Tačiau „Indian“ vardas buvo matomas ir prie įrašų apie pasaulio rekordus.

Vienas iš jų – 1967 m. Naujosios Zelandijos pilietis Burtas Munro modifikuotu 1920 m. „Indian Scout Streamliner“ motociklu Bonevilio druskos ežere pasiekė oficialų žemės greičio rekordą – 184,087 mylios/val.

Tai buvo pirmosios „Indian Motorcycle“ eros pabaiga – pasikeitus įmonės savininkams, pardavimas pamažu krito, ilgainiui pradėti gaminti tik silpni 50 bei 175 cm³ variklius turintys motociklai, o 1977 m. veikla apskritai buvo nutraukta.

Sėkmingas prisikėlimas

2008 m. „Indian“ prisikėlė – visą jos turtą įsigijo privačių investuotojų įmonė iš Anglijos „Stellican Ltd.“. Jos pastangomis įrengta nauja „Indian Motorcycle Company“ gamykla Šiaurės Karolinos valstijoje JAV. Vėl pradėti gaminti kokybiški ir patikimi motociklai. Tokie, dėl kurių „Indian“ išgarsėjo prieš šimtą metų.

2011 m. „Indian Motorcycle“ buvo parduota vienam geriausiai žinomų vardų motociklų pasaulyje – „Polaris Industries“. Pirmasis JAV motociklų gamintojas atsidūrė gerose rankose – šį dešimtmetį „Indian“ augo ir tobulėjo sparčiau nei kada nors anksčiau.

2013 m. buvo pristatyti „Chief Classic“, „Chief Vintage“, „Chieftrain®“ ir „Thunder Stroke®“ motociklai, o netrukus prestižiniuose Motorcycle.com portalo rinkimuose „Indian Chief“ buvo pripažintas „Cruiser of the Year 2014“.

2016 m. legendinis pavadinimas „Indian Wrecking Crew“ grįžo į lenktynes su „Indian Scout FTR750“ modeliu, o 2017 m. komandos vairuotojas Jaredas Meesas pasiekė pirmąją pergalę čempionate – nugalėjo „American Flat Track Championship“.

Dabar „Indian Motorcycle“ gamoje yra daugiau nei dvidešimt „Scout“, „Cruiser“, „Touring“ ir kitų serijų motociklų.

7 vietų automobilių nuoma

vienatūris

Su sportiniu ar klasikiniu penkių vietų automobiliu žinoma smagu važinėti miesto keliais. Tačiau kartais tokio automobilio nepakanka. Rimtu rūpesčiu tampa automobilio talpumo klausimas, kai ruošiamės į kelionę su šeima ar bičiuliais. Tuomet mūsų poreikius gali patenkinti tik talpus 7–  nių vietų automobilis. Geriausias sprendimas tada pasinaudoti rezervacija ir išsinuomoti 7– nių vietų automobilį visam kelionės laikotarpiui. Kodėl tai verta? Atsakome!

  • Atitinka poreikius

Išnuomotą automobilį gausite būtent tokį, kokio reikia. 7– nių vietų automobiliu galės ne tik važiuoti iki 7 žmonių, bet ir talpioje bagažinėje tilps visas reikalingas bagažas. Šie automobiliai dažniausiai nuomojami kelionių tikslais ar esant kitoms situacijoms, kai važiuoja iki daugiau keleivių bei reikalinga erdvi bagažinė.

  • Patogus važiavimas

7– nių vietų automobiliai pasižymi patogiu važiavimu. Su šiais visureigiais įveiksite net sunkiai įveikiamus užmiesčio kelius.

  • Paprasta nuomos procedūra

Atlikti automobilio rezervaciją galėsite tiesiog būdami namuose internetu arba telefonu susisiekę su automobilių nuomos bendrove. Pasirinktoje vietoje jūsų jau lauks automobilis, o atlikus kelis formalumus iš karto galėsite leistis į kelionę. Taip pat nepamirškite, kad esant poreikiui galite pasinaudoti galimybe užsisakyti automobilį su papildomais priedais (vaikiška kėdute, GPS navigacija ar kt.)

  • Techniškai tvarkingi automobiliai

Vykstant į kelionę techninė automobilio būklė yra labai svarbi. Juk niekas nenori kelionėje patirti nenumatytų nesklandumų. Bendrovių nuomojami automobiliai visuomet yra techniškai tvarkingi. Kelionės metu jums nereikės rūpintis nei galimais gedimais, nei tepalo atsargom.

Dėl šių privalumų 7– nių vietų automobilių nuomos paslaugos tampa vis populiaresnės Lietuvoje. Į keliones komfortiškais nuomotais automobiliais vis dažniau važiuojama ne tik Lietuvoje, bet ir už jos ribų.