Ekstremalios pramogos tai stulbinantys nuotykiai!

Photo by Tima Miroshnichenko on Pexels.com

Galimybė susidurti ir prisiliesti prie ekstremalaus sporto profesionalų kasdienybės. Ar tai būtų šuolis parašiutu, ar virve, auto ar moto pramogos, kartingai. Ekstremalios pramogos yra žmonėms siekiantiems gyvenimą keičiančių ir gerinančių patirčių.

Jaučiate norą pabėgti ir palikti rutiną. Galbūt jaučiate, jog dabartinis gyvenimas tai tikrai dar ne viskas. Ribas galite peržengti ar padovanoti tokią patirtį draugams ir giminaičiams kartu su Zeba.lt

Ekstremalios pramogos tai tikrai daugiau nei greitas adrenalino pasiekimas. Tai asmeniniai Jūsų norai. Klyksmas, kai leidžiatės ar krentate žemyn yra visiškai normalus. Ir žinoma, kai pramoga pasibaigia, kai po čiuožyklos atsiduriate baseine ar kojomis vėl pasiekiate žeme. Stiprus ramybės ir atsipalaidavimo jausmas užvaldo Jūsų kūną.

Kodėl toks laisvalaikio praleidimo būdas yra mėgstamas ir praktikuojamas visame pasaulyje? Ekstremalios pramogos padeda Jums pasijusti arčiau gamtos ir gyvūnų. Taip pažįstate save, įveikiate savo baimes, atrandate naujus pomėgius.

Po kiekvienos ekstremalios pramogos su Zeba.lt gaunate gilų pasitenkinimo jausmą.  Šiuo jausmu galite dalintis ir su kitais. Zeba.lt siūlo pramogas ne tik vienam, bet ir dviem ar komandai žmonių.

Galbūt Jūs tikri vandens entuziastai. Baidarės upėmis ir ežerais, sustojant pakrantėse, kaip tik Jums. Ekstremalios pramogos vandenyje leidžia mėgautis gamta iš arti, o grįžus dalintis prisiminimais apie kraštovaizdžius ir patirtus nuotykius.

Dažasvydžio žaidimas, tai gilesnių ryšių su draugais kūrimas, ekstremalios pramogos pagalba. Juk esmė ne tik pataikyti, bet sudaryti strategijas ir ugdyti komandinį darbą.

Šuolis parašiutu? Zeba.lt ekstremalios pramogos suteiks Jums taip ilgai lauktą galimybę pamatyti stulbinančius vaizdus iš paukščio skrydžio. Beribis dangus ir asmeninė galia, kurią jaučiate danguje, lieka su Jums tikrai ilgiau nei daiktai.

Ekstremalios pramogos tai galimybė vandenyje ar danguje sumažinti stresą ir nerimą. Boulingas, dažasvydis pagerins Jūsų dėmesį ir susikaupimą. Komandinės pramogos mokys Jus empatijos ir loginio mąstymo

Ekstremalios pramogos iš Zeba.lt užpildys Jūsų kasdienybę įvairia veikla. Pramogos, tai puiki priemonė įveikti baimes. Tai galimybė rasti naujas reikšmes gyvenimui, patirti adrenalino lygi ir taip atkurti pasitikėjimą savimi.

Laikas optimizuoti biudžetą: kaip verslas gali sutaupyti rinkdamasis automobilius?

renault

Karantinas drastiškai pakeitė gyventojų ir verslo kasdienybę. Darbas nuotoliniu būdu ir kelionių apribojimai teoriškai baigsis su oficialaus karantino pabaiga, tačiau nėra abejonės, jog sėsti į lėktuvus daugelis dar kurį laiką privengs ir rinksis kitokius kelionių būdus. Verslui tai – naujas iššūkis, ypač tam, kuriam išvykos yra neatsiejama veiklos dalis.

Be išvykų planavimo, yra ir kitas šiuo metu sunkiai numatomas kintamasis – biudžetas. Planuoti pajamas ir išlaidas būtina kiekvienai organizacijai, tačiau kaip didinti ar bent jau išlaikyti esamas pajamas bei sumažinti išlaidas? Tai įmanoma optimizuojant automobilių parką. Ir pradėti galima jau dabar.

Peržiūrėti biudžetus verta jau dabar

Kiekvienos krizės akivaizdoje verslas ieško būdų sutaupyti, o automobilių parko peržiūra – efektyvus būdas įmonės išlaidoms optimizuoti. Transporto parko mažinti nereikėtų, nes tai gali turėti tiesioginės įtakos pajamoms, tačiau verta pakoreguoti automobilių pasirinkimo kriterijus.

„Daugelyje didelių įmonių aukščiausio lygmens vadovai naudojasi premium gamintojų automobiliais, vidutinio – aukštos klasės „Renault Talisman“ ar panašiais modeliais, žemesnių grandžių specialistai vairuoja „Megane“ ar „Clio“ dydžio modelius. Siekiant sutaupyti galbūt verta peržiūrėti tokią hierarchiją ir atsisakyti brangesnių modelių. Šiuolaikiniai B segmento automobiliai kaip „Lietuvos metų automobilio 2020“ titulą iškovojęs „Renault Clio“ technologijomis ir komforto įranga beveik prilygsta didesniems kompaktinės klasės modeliams, taip pat yra ekonomiškesni, jų eksploatacija kainuoja mažiau“, – teigia oficialaus „Renault“ atstovo Lietuvoje „Sostena“ vykdomasis direktorius Egidijus Gončarovas.

Tai daryti siūloma jau dabar, net ir nesibaigus lizingo ar veiklos nuomos sutarčiai. Dažniausiai apsimoka brangesnį jau metus ar dvejus naudojamą automobilį pakeisti nauju, bet pigesniu – mažesnė mėnesinė įmoka, eksploatacijos kaštai bei sumažėjusios bendros išlaidos taps akivaizdūs jau pirmaisiais mėnesiais.

Pavyzdžiui, „Renault Clio“ su automatine pavarų dėže kainuoja nuo 14 490 Eur, o populiariausi kompaktinės klasės modeliai – bent 5 tūkstančiais daugiau. Nors jie yra kiek erdvesni, garso izoliacija, komforto įranga bei vairavimo asistentų rinkinys skiriasi minimaliai.

Vien tokių modelių techninės priežiūros bei draudimo kainų skirtumas yra ne vienas šimtas eurų kiekvienais metais, o pridėjus lizingo įmokas, jis gali sudaryti ir kelis šimtus per mėnesį.

Svarbesnis universalumas

Nemažai įmonių savo darbuotojams patiki miesto visureigius – šiuolaikinių SUV modelių kaina bei naudojimo kaštai mažai skiriasi nuo hečbekų, o atrodo jie solidžiau. Kita vertus, SUV modeliai yra praktiškesni, tad kompaktinės klasės hečbeką pakeitus į miesto visureigį, nauda gali būti dviguba – ir įmonės išlaidos mažesnės, ir darbuotojo pasitenkinimas didesnis.

Paties automobilių parko valdymą irgi galima optimizuoti. Pasirinkus veiklos nuomos paslaugą, įmonei iš esmės nereikia skirti vidinių žmogiškųjų resursų automobilių parkui administruoti – sezoninių padangų saugojimu ir keitimu, draudimu, technine priežiūra ir kitais dalykais pasirūpina nuomotojas, o įmonė kiekvieną mėnesį gauna vienodo dydžio sąskaitas. Taip biudžetą planuoti yra lengviau.

Smulkiajam verslui sutaupyti taip pat yra ką ir visiškai nebūtina mažinti teikiamų paslaugų. Netgi priešingai – pasitelkus kitokį transportą, savo klientams galima pasiūlyti dar daugiau pridėtinės vertės.

Mažoms įmonėms E. Gončarovas siūlo rinktis universalesnius automobilius, pavyzdžiui, mikroautobusus kaip „Renault Trafic“. Išėmus sėdynes, jie tampa erdviomis krovininėmis transporto priemonėmis, tinkamomis didelėms prekėms gabenti, o sudėjus visas – aštuonviečiais automobiliais ir keleiviams vežti, ir šeimos išvykoms.

Į Estiją ar Lenkiją – automobiliu

Koreguoti įmonėms reikės ne tik išlaidų eilutes, bet ir kelionių planus. Skrydžiai iš Vilniaus į Taliną ar Varšuvą ir atgal dar šių metų pradžioje buvo vykdomi kiekvieną dieną, tačiau šiuo metu sostinės danguje lėktuvą pamatyti nėra paprasta. Tikėtina, jog skrydžiai jau vasarą bus tokie pat dažni, kaip ir prieš porą mėnesių, tačiau žmonės lėktuvais keliauti neišnykus COVID-19 virusui, natūralu, privengs.

Dėl šios priežasties verslui reikėtų peržiūrėti bent jau šių metų kelionių planus ir įvertinti, jog kelių šimtų kilometrų kelionė automobiliu daugeliui darbuotojų gali tapti geresne alternatyva už skrydį bei važiavimą taksi.

Talinas ar Varšuva automobiliu pasiekiami per 6–8 valandas, tad nakvynė viešbutyje ir susitikimams paskirta kita diena gali tapti įprasti daugelio dienotvarkėms. Berlynas ir didžioji rytinės Vokietijos dalis taip pat pasiekiama per vieną dieną, kaip ir Minskas ar Sankt Peterburgas. Tik tikslų kelionės laiką iki šių dviejų miestų apskaičiuoti dėl sienos kirtimo procedūros yra sudėtinga.

Kelionei automobiliu reikia daugiau laiko nei lėktuvu, tačiau jos kaštai įprastai būna mažesni, net ir įvertinus specialisto gaištamą laiką. Pavyzdžiui, „Renault Talisman“ su benzininiu 160 AG varikliu vidutinės degalų sąnaudos tesiekia 6,4 l/100 km (WLTP) – kelionei į Taliną iš Vilniaus ir atgal benzinui išleisti tereikės apie aštuoniasdešimt eurų. Skrendant lėktuvu būtina įvertinti ir sąnaudas taksi ar viešbučiui arčiau planuojamų susitikimų vietų, o keliaujant savo automobiliu galima rinktis toliau esančią ir pigesnę apgyvendinimo įstaigą. Be to, pati kelionė gali būti kaip reta maloni – mėgaujantis kokybiška garso aparatūra, masažinėmis sėdynėmis bei kitais komfortiško automobilio teikiamais privalumais.

Dviračių laikikliai – ne galimybė, tačiau būtinybė

dzipas

Jeigu dažnai važiuojate dviračiais ir iki konkrečios vietos atvykstate su transporto priemone – tokiu atveju dviračių laikikliai automobiliui yra būtini. Ne tik kad šios dviratės transporto priemonė pervežimas būtų patogesnis, mašinoje užimtų mažiau vietos, tačiau ir todėl, kad tai kur kas saugesnis pasirinkimas.

Žinoma, saugesnis tik tokiu atveju, jeigu įsigysite sertifikuotą, tikrai kokybišką laikiklį kuris net ir važiuojant labai dideliu greičiu bus tvirtas, patogus ir tuo pačiu užtikrins sklandų transportavimą.

Nors šiuo metu dažniausiai pasirenkamas auto transportavimas ant stogo, tačiau galimos ir kitos alternatyvos.

1.       Dviračių laikikliai ant stogo.

2.       Dviračių laikikliai ant bagažinės.

3.       Dviračių laikikliai ant kablio.

Ant auto stogo dažniausiai pasirenkami laikikliai tuomet, kai reikalingas kelių transporto priemonių pervežimas. Tokiu atveju visos jos bus stabiliai pritvirtinamos prie mašinos stogo, galite būti ramus, kad net ir važiuojant dideliu greičiu – viskas bus tinkama, tvarkinga ir tuo pačiu saugu. Gana gajus mitas, kad tokie laikikliai labai riboja greitį. Ar tai tiesa? Žinoma, važiuoti ypač dideliu greičiu nėra rekomenduojama, tačiau įprastu – viskas tvarkoje.

Dviračių laikikliai ant automobilio  galinio dangčio yra kita galima, gana dažnai pasirenkama alternatyva.  Jie dažniausiai vertinami dėl kur mažesnio pasipriešinimo, tad tarnauja tokiu atveju, kai reikia važiuoti labai dideliu greičiu arba labai sudėtingais keliais. Tiesa, tokiu atveju galimas tik vienos transporto priemonės vežimas, tad jeigu reikia su savimi imti daugiau – tampa nebepatogu, kadangi dalis vistiek turės būti dedamos mašinos viduje.

Dviračių laikikliai ant automobilio kablio yra rečiausiai pasirenkama alternatyva, nors ji tikrai labai saugi ir labai tvirta. Puikus pasirinkimas tiems, kurie nori patogumo, kadangi labai paprastai nusiima ir tuo pačiu pagal poreikius – labai paprastai užsideda. Vertinama tai, kad esti labai mažas oro pasipriešinimas, žinoma, tai labai saugus būdas pervežti dviračius. Minusus, kad reikalinga tvarkinga auto elektros instaliacija tai pat dažniausiai šio tipo laikikliai kainuoja kur kas daugiau.

Tankriedis – vienintelis Lietuvoje! Išbandykite!

tankriedis

Vieninteliai Lietuvoje tankriedžiai – tai keturračio, riedlentės ir tanko savybių derinys. Šie „mažieji visureigiai“ gali skrieti bet kokiu paviršiumi – grumstuotais miško takais, sniegu apklotais keliais ar klampiais laukais. Tankriedis išvysto net 40 km/h greitį.

Pasivažinėjimas tankriedžiu

Pasivažinėjimą tankriedžiu Lietuvoje, kol kas siūlo tik Pramogų safaris. Tai jau 12 metų patirtį turinti įmonė, kuri teikia keturračių, bagių, motociklų ir tankriedžių pramogas Vilniuje bei Druskininkuose. Taip pat įmonė šias transporto priemones nuomoja, tad galite jas bent trumpam įsigyti ir mėgautis naujais potyriais!

Tankriedis yra labai kompaktiška transporto priemonė, kuri puikiai ir lengvai susilanksto bei telpa į automobilio bagažinę. Be to, šis aparatas yra toks galingas, jog įveikia bet kokias kelyje esančias kliūtis ar oro sąlygas: smėlį, sniegą, purvą, kalnus ir t. t.

Tankriedis yra lyg mažesnė visureigio versija, tinka naudoti visais metų laikais, bet kokiu oru ir gali važiuoti bet kokiais paviršiais. Tad jei sudominome, siūlome išbandyti!

Ką verta žinoti prieš važiuojant su tankriedžiu?

Paslauga teikiama asmenims nuo 16 m. amžiaus, tad vairuotojo ar kitoks pažymėjimas nereikalingas. Prieš pramogą privaloma pasirašyti saugaus vairavimo ir atsakomybės sutartį.

Šaltuoju metų laiku būtina apsirūpinti šilta, patogia apranga, avalyne ir šiltomis pirštinėmis. Esant poreikiui, galima išsinuomoti striukę ir kelnes, atsparias vėjui bei purvui. Tad jei patys neturite tinkamos aprangos, įmonė tuo mielai pasirūpins!

Tankriedžio atsiliepimai

Žmonės jau išbandę tankriedį, mielai pasidalino savo įspūdžiais ir atsiliepimais:

Tomas: „Vos pamatęs šią naujieną, iš karto supratau, kad noriu išbandyti! Čia ir dabar! Ką gi, galiu teigti, jog tikrai nesigailiu – įspūdžiai patys geriausi! Važiavau miško keliukais, tad įveikė viską kelyje: šakas, purvą, pievą ir t. t. Rekomenduoju!“

Ričardas: „Viena įdomiausių išbandytų pramogų! Pralekiau 45 km/h greičiu kaimo keliukais. Nesijautė jokie nelygumai žvirkelyje, viskas buvo super!“

Taigi, jei esate tikras žemės pramogų mėgėjas, o greitis ir naujos patirtys Jums vienas malonumas – kviečiame išbandyti tankriedį! Garantuojame, jog nepakartojami įspūdžiai Jūsų dar ilgai neapleis.