Kai automobilis pradeda kelti vis daugiau rūpesčių – atsiranda techninių gedimų, nebeveikia svarbios funkcijos ar tiesiog susidaro įspūdis, kad taisymas kainuos daugiau nei pats automobilis – dauguma savininkų susimąsto: ar verta investuoti į remontą, ar geriau tiesiog parduoti tokį automobilį „kaip yra“? Tai ypač aktualu, kai automobilis senas, nebepraeina techninės apžiūros arba stovi nenaudojamas kelis mėnesius. Tokiais atvejais sprendimas gali lemti ne tik finansinę naudą, bet ir sutaupytą laiką, nervus bei išvengtas papildomas išlaidas, susijusias su transporto saugojimu, draudimu ar techninės būklės gerinimu.
Taisymas gali neatsipirkti
Automobilio remontas, ypač jei kalbame apie variklio, pavarų dėžės ar elektronikos gedimus, gali kainuoti šimtus ar net tūkstančius eurų. Ne visada šios išlaidos atsiperka – ypač jei automobilis jau senas ar jo rinkos vertė maža. Automobilio vertė po remonto ne visada padidėja tiek, kad kompensuotų įdėtas investicijas. Be to, remontuotas automobilis dažnai vis tiek išlieka nepatikimas – gedimai linkę kartotis, ypač jei transporto priemonė turi daug nuvažiuotų kilometrų ar buvo eksploatuota ne itin atsakingai. Daugelis žmonių, pradėję remontuoti tokį automobilį, vėliau supranta, kad įklimpo į neplanuotų išlaidų grandinę. Todėl prieš priimant sprendimą taisyti, verta labai blaiviai įvertinti ne tik remonto kainą, bet ir tikėtiną naudą bei laiko sąnaudas.
Supirkėjai perka ir su defektais
Gera žinia ta, kad yra specializuotos įmonės ir supirkėjai, kurie perka automobilius su įvairiais defektais – tiek techniškai netvarkingus, tiek po eismo įvykių, tiek ilgą laiką stovėjusius. Tokiais atvejais automobilį galima parduoti greitai ir be papildomų investicijų. Supirkėjai dažnai vertina ne tik automobilio techninę būklę, bet ir kėbulo dalis, veikiančius komponentus ar net visą transporto priemonę utilizacijai. Tai reiškia, kad pinigų gali gauti net už automobilį, kuris visiškai nevažiuoja. Pavyzdžiui, automobilių supirkimas Vilniuje siūlo patogų būdą atsikratyti net ir nevažiuojančios transporto priemonės. Miestuose tokia paslauga ypač patogi – dauguma supirkėjų atvyksta į bet kurią vietą, atsiskaito grynaisiais ar pavedimu tą pačią dieną ir patys pasirūpina transportavimu. Toks procesas leidžia sutaupyti laiko, išvengti skelbimų dėjimo, bendravimo su neapsisprendusiais pirkėjais ar derybų dėl smulkmenų.
Kada verta taisyti?
Vis dėlto yra situacijų, kai smulkius defektus pataisyti vis tiek gali apsimokėti. Pavyzdžiui, pakeisti sudilusią padangą, pakeisti stabdžių kaladėles ar sutvarkyti nedidelį elektros trikdį – tokie patvarkymai kainuoja palyginti nedaug, bet gali padaryti automobilį patrauklesnį pirkėjui. Tai ypač svarbu, jei planuojate parduoti transporto priemonę privačiam asmeniui. Tvarkingas automobilis atrodo patikimesnis ir dažnai sukuria geresnį pirmą įspūdį. Tačiau net ir šiuo atveju reikėtų skaičiuoti – jei planuojamas remontas kainuos, tarkime, 300 eurų, o tikėtina pardavimo kaina padidės tik 200 eurų, tai finansinės logikos taisyti nėra. Geriau rinktis supirkimą – ypač jei jūsų tikslas yra greitas sandoris be papildomų rūpesčių.
Sprendimas priklauso nuo situacijos
Kiekvienas atvejis unikalus, todėl sprendimas, ar taisyti automobilį prieš pardavimą, priklauso nuo defekto pobūdžio, automobilio vertės bei galimų taisymo kaštų. Svarbu atsižvelgti į laiką, finansines galimybes ir net savo asmeninius poreikius – galbūt automobilis užima vietą kieme ar garaže, o jūs norėtumėte kuo greičiau jo atsikratyti? Tokiu atveju supirkimas tampa racionaliausiu sprendimu. Ypač didmiesčiuose, kur yra didelė automobilių apyvarta, automobilių supirkimas Vilniuje tampa vis populiaresnis pasirinkimas tiems, kurie nori paprasto ir greito sprendimo, net jei automobilis turi techninių trūkumų. Profesionalūs supirkėjai dažnai vertina ne tik automobilio būklę, bet ir dokumentų tvarkingumą, todėl net ir su senais modeliais galima greitai susitarti dėl kainos. Tai leidžia išvengti papildomų rūpesčių ir uždirbti iš to, kas atrodė jau nebenaudinga.
Mano automobilis 